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高性价比家用SUV,尺寸大过探岳,有5座/7座,不到20万就能落地!

挑到购买中型SUV,许多人脑海里也许会想到丰田汉兰达、福特锐界或者是大多途不都雅L这些老牌的代外车型,但它们的落地价格基本上要往到30万边缘上下,因此对于那些手头比较清贫的消耗者来说,要是有20万就可以也许落地的中型SUV就更益了。

那现在在这个价位、这个级别的车型还有车型可选吗?其实,许多人也许还无视了一款车,它有着比大多探岳更大的尺寸、有5座/7座可选的座椅组织,再添上价格方面20万就可以落地,十足能称得上是高性价比的家用SUV。此外,这台车内心上其实依旧一台实力派的"德系"中型SUV,因此花20万不到的落地价格就着手它,幼我感觉依旧挺值当的。

这款车就是斯柯达旗下的柯迪亚克。行为大多集团下属的一个子品牌,斯柯达的产品依旧比较具有性价比的,迥异于大多品牌自己的高溢价,斯柯达的车子在价格上要更添亲民。因而从某栽意义上来说,买斯柯达是比买大多要更忠实的。

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更何况,这台柯迪亚克其实和途不都雅L是一个MQB平台下的产物,因而但凡是务实一点的人,基本上都会选择更有性价比的斯柯达品牌。

望到柯迪亚克这款车,其实它外形最大的亮点在于它是基于斯柯达的VisionS概念车而来,由曾设计了布添迪威航等著名车型的斯洛伐克设计师Jozef Kabaň亲自操刀设计。团体望首来属于比较大气的风格,偏活动的外面也得到了许多人的青睐。

尺寸上,柯迪亚克的长宽高别离为4698/1883/1676mm,轴距为2791mm,相比探岳和昂科威等中型SUV都要更大,因此它的体积、空间和第三排座椅也都是在同级别车型里更拥有上风的地方。

内饰是斯柯达平素的设计套路,望着没什么惊喜,但组织和设计很实用,而且比大多品牌的传统造型更显年轻,中控台重要是柔性的搪塑原料制造,手感不错。多媒体编制方面,柯迪亚克全系标配本土化的8英寸触屏编制,图片中心内置功能除基本的导航、多媒体播放外还具备多栽方法的手机映射、手机App长途互联、车载Wi-Fi等功能,固然智能化程度不高,但知足平时行使基本不走题目。

座椅组织上,柯迪亚克拥有5座和7座两栽座椅组织,20万落地基本只能选5座版车型了。至于其它7座版本的第三排空间外现,当第二排位于最靠后位置时,体验者头部和腿部都异国充满的乘坐空间,若将第二排座椅移到最靠前时,第三排腿部空间才有所改善。

另外考虑到柯迪亚克第三排坐垫很短且地板很高,并不正当成年人长时间乘坐,因而6-7人满员状态下第三排乘客的安详度并不高,不提出长时间乘坐。因此吾们也不选举购买7座版车型,提出优先选择能20万落地的SI330 5座两驱安详版。

至于动力,2019款柯迪亚克全系均搭载的是2.0T涡轮添压发动机,按照车型配置搭配又分为TSI330(矮功率)和TSI380(高功率)两个动力版本,对答最大功率别离为186马力和220马力,峰值扭矩为320和350牛米。必要留心的是,2020款全系变成一款2.0T矮功率发动机,高功率版本也不再挑供。

悬架组织方面,柯迪亚克前后别离为麦弗逊式自力悬架和多连杆自力悬架,驱动方法上有两驱或四驱可选。油耗方面,柯迪亚克的百公里平均油耗为8.8L,团体也依旧比较省油的程度。

总的来说,倘若你必要的是一台能家用、能跑长途同时望上往也不太丢面又对品牌异国那么在乎的SUV车型,那可以考虑一下这台斯柯达的柯迪亚克车型。要外形有外形、空间有空间、要动力有动力,末了再添上这20万就能落地的价格,你们说如许一台车在5月份怎么才卖出往了1088辆呢?这十足不相符它高性价比家用SUV的身份啊,因而对于这台车感有趣的至交可以多关注一下。

注:配图来自网络,权利归原作者一切,一并感谢!

 


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