伺服閥維修給你分析比例閥與伺服閥維修的區(qū)別

　　伺服閥有機(jī)械反饋和電氣反饋兩種，一般電氣反饋的伺服閥的頻響高，機(jī)械反饋的伺服閥頻響稍低，動(dòng)作過(guò)程與比例閥基本相同。比例閥多為電氣反饋，當(dāng)有信號(hào)輸入時(shí)，主閥芯帶動(dòng)與之相連的位移傳感器運(yùn)動(dòng)，當(dāng)反饋的位移信號(hào)與給定信號(hào)相等時(shí)，主閥芯停止運(yùn)動(dòng)，比例閥達(dá)到一個(gè)新的平衡位置伺服閥，閥保持一定的輸出。關(guān)于這兩種產(chǎn)品的區(qū)別，下面由伺服閥維修廠家為您介紹。

　　1、伺服閥的輸入功率較小，基本在幾十毫安。一般比例閥的輸入功率較大，基本在幾百毫安到1安培以上。

　　2、伺服閥的控制精度高，但對(duì)油液的要求也高。比例閥的控制精度稍低，滯環(huán)較伺服閥大。

　　3、伺服閥是靠液壓力來(lái)平衡的，從結(jié)構(gòu)上理解比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡的，所以比例閥在控制大流量高壓力上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

　　4、比例閥沒(méi)有伺服閥的閥芯位置避環(huán)，它是靠較大的、控制供給比例閥芯的電流量來(lái)控制相對(duì)準(zhǔn)確的閥芯位置而簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)形式。比例閥不用配固定的作動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)位置和速度控制也還是需要系統(tǒng)避環(huán)。

　　5、伺服閥是力矩馬達(dá)，比例閥是比例線圈，伺服閥是噴嘴檔板，響應(yīng)高點(diǎn)，比例閥是滑閥，但說(shuō)到控制精度，比例閥可能還要高點(diǎn)，特別是在兩極反饋閥中，因?yàn)橄葘?dǎo)極的比例閥反饋是電位移傳感器，而伺服閥是機(jī)械式的反饋桿，所以在一些參數(shù)如重復(fù)精度，滯環(huán)，線性度比例閥比伺服閥好。

　　6、比例閥有較大的零位死區(qū)（約20％），而伺服閥則無(wú)。從控制來(lái)說(shuō)，比例閥不適合于位置控制。

　　7、實(shí)現(xiàn)油缸上下運(yùn)動(dòng)可以通過(guò)閥在不同位置而使得油路切換而實(shí)現(xiàn)，這樣的閥采用普通換向閥就可以實(shí)現(xiàn)了，而伺服或者比例閥的作用是不僅可以控制油缸的方向，還可以控制閥的開度，從而可以控制流量（工作狀態(tài)保持不變下）。

　　8、在應(yīng)用上，伺服閥用的更廣，不僅能夠用于位置，速度等控制，還具有隨動(dòng)作用，所以像你開的汽車助力轉(zhuǎn)向就是一個(gè)隨動(dòng)伺服系統(tǒng)，這是比例閥難以實(shí)現(xiàn)的。

　　伺服閥維修就把這兩者的區(qū)別給你介紹到這里了，不同的產(chǎn)品要根據(jù)不同的情況進(jìn)行使用，做到具體問(wèn)題具體分析。